銅排熱縮絕緣導電硬母排 動力電池連接件
匯流排選用T2Y2紫銅基材，包覆熱縮套管絕緣層，整體結構具備低損耗、低升溫特性。矩形硬排截面規整，抗振性能優異，耐疲勞能力強，導電率高于98% IACS，可穩定支持600V–1500V儲能高壓系統及大電流互聯需求，廣泛適配工商業儲能與動力電池的匯流連接場景。得益于優異的導電性能，大電流傳輸過程中的焦耳熱顯著減少，使得儲能電池PACK在持續滿載工況下溫升控制良好，從而有效降低高溫鼓包及熱失控風險，全面提升系統長期運行安全性。
- 導體材質： T2Y2紫銅
- 品牌： RHI/人禾
- 適用范圍： 汽車動力電池及儲能電池模組電氣互聯
母排采用高純度T2Y2銅材制造，該硬銅排具備低電阻、低溫升及穩定的大電流傳輸性能。銅排端部采用鍍錫/鍍鎳處理，有效提升耐腐蝕能力；搭配UL94-V0阻燃熱縮絕緣層，提供可靠的電氣絕緣防護，有效防止短路風險。
通過3D數控折彎、R角圓角處理及精密沖孔，實現緊湊化設計與高精度裝配。銅排耐熱、抗振動、抗蠕變性能優異，可廣泛適配儲能系統及新能源汽車動力電池模組的高頻電氣互聯工況。
| 參數 | 耐壓值 | RoHS認證 | 阻燃等級 | 耐溫 | 絕緣方案 | 表面處理 |
| 數值 | 4000VDC, 1分鐘 | 合格 | UL94 V-0 | -50~125℃ | 熱縮套管絕緣 | 鍍鎳/錫 |
產品特點
T2Y2純銅硬結構：采用高強度銅導體，電導率達 98% IACS以上，具備出色的抗振耐疲勞性能和穩定的低電阻連接能力，
適用于 600–1500V新能源汽車及儲能系統高壓母排應用。
V0阻燃熱縮絕緣：采用低煙無鹵 EVA/PE絕緣材料，提供可靠的電氣絕緣防護，具備優異的耐爬電性能，有效防止短路風險。
寬溫域可靠運行：耐溫范圍 -50℃至125℃，可滿足車輛振動、冷熱循環及嚴苛儲能環境下的長期穩定運行需求。
多色絕緣可選：提供多種熱縮套管顏色選擇，便于電路識別，提高安裝效率及后期維護便利性。
全面質量驗證：批次檢驗涵蓋導電性能、耐壓測試、溫升測試及阻燃性能測試，并提供完整的質量檢測文件，確保產品穩定可靠。
